【お知らせ】
・5/21 久々にブログ更新←New！
・当ブログは商売とは関係ないSLにある鉄道紹介ブログです。
・掲載した場所が消滅（移動）している場合があります。
・ここにはブログの記事にするまでもない事を表示します。
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2009年05月06日
デジタル・アカデメイア線
今回は仮想世界の学園デジタル・アカデメイアの中にある鉄道を紹介。
仮想世界の学園デジタル・アカデメイア4SIMのうち2SIMにまたがって敷設されている。
この学園には鉄道電脳科という科があって
SL内で鉄道を運行する為のシステムを研究しているらしい。
漏れも受講してみたいけれどスクリプトがチンプンカンプンなので
授業についていけるか心配だったり。
（ちなみに今は休講中）
【路線図】
（西線）
アカデメイア第2校舎（だったけ？）－市民ネット交流サロン
（東線）
市民ネット交流サロン－？（駅名不明）－？（駅名不明）
（駅の看板がないから不明なのです。。。）
【運行形態】
西線…第2校舎～交流サロンの区間運転
東線…交流サロンから東方面へ区間運転
【運行車両】
西線…ディーゼルカー（形式不明）
東線…旧国電風電車（形式不明）
【特徴】
全線通しの運転はない。（必ず交流サロンで乗り換える必要がある。）
東線はSIMをまたぐ時一時的に止まる。（とらむにあ線の春鞠駅付近と同様。）
（SIMをまたぐ時に一時的に止まるのはSLの仕様。）
SIMリセットされると電車が消える。ディーゼルカーも運転が止まる。
【楽しみ方】
両方が運転されている時は乗り換えごっこ（接続ごっこ）ができる。
が、お互いランダムに動いているので容赦？なく接続待ってくれない。
ディーゼルカーの運転席は座れるので前面展望ができる。
【名所・その他】
電脳鉄道科棟の南側にはブルトレ4両（オリジナル）とSLと旧客車が展示されている。
ブルトレはオリジナルタイプ。
食堂車－ロビーカー－B寝台－展望車
カニ（電源車）がないけれど床下に発電機が搭載されているのか不明だ。
車体側面にはデジタル・アカデメイアのエンブレムが付いている。
漏れ的には夢空間（懐かしい）のパロディーと思える。
・ホームには駅弁と駅そばがあり無料で手に入る。
・かつて特急こだま型（クハ151・181）飾ってあったけれど撤去された。
・去年、ここの場所で文化祭が行われていた。
（その時にここの場所を知った。）
・建物の屋上に車両の先頭部分が置いてある、漏れ的にはクモハ113-3800を期待したいw
仮想世界の学園デジタル・アカデメイア4SIMのうち2SIMにまたがって敷設されている。
この学園には鉄道電脳科という科があって
SL内で鉄道を運行する為のシステムを研究しているらしい。
漏れも受講してみたいけれどスクリプトがチンプンカンプンなので
授業についていけるか心配だったり。
（ちなみに今は休講中）
【路線図】
（西線）
アカデメイア第2校舎（だったけ？）－市民ネット交流サロン
（東線）
市民ネット交流サロン－？（駅名不明）－？（駅名不明）
（駅の看板がないから不明なのです。。。）
【運行形態】
西線…第2校舎～交流サロンの区間運転
東線…交流サロンから東方面へ区間運転
【運行車両】
西線…ディーゼルカー（形式不明）
東線…旧国電風電車（形式不明）
【特徴】
全線通しの運転はない。（必ず交流サロンで乗り換える必要がある。）
東線はSIMをまたぐ時一時的に止まる。（とらむにあ線の春鞠駅付近と同様。）
（SIMをまたぐ時に一時的に止まるのはSLの仕様。）
SIMリセットされると電車が消える。ディーゼルカーも運転が止まる。
【楽しみ方】
両方が運転されている時は乗り換えごっこ（接続ごっこ）ができる。
が、お互いランダムに動いているので容赦？なく接続待ってくれない。
ディーゼルカーの運転席は座れるので前面展望ができる。
【名所・その他】
電脳鉄道科棟の南側にはブルトレ4両（オリジナル）とSLと旧客車が展示されている。
ブルトレはオリジナルタイプ。
食堂車－ロビーカー－B寝台－展望車
カニ（電源車）がないけれど床下に発電機が搭載されているのか不明だ。
車体側面にはデジタル・アカデメイアのエンブレムが付いている。
漏れ的には夢空間（懐かしい）のパロディーと思える。
・ホームには駅弁と駅そばがあり無料で手に入る。
・かつて特急こだま型（クハ151・181）飾ってあったけれど撤去された。
・去年、ここの場所で文化祭が行われていた。
（その時にここの場所を知った。）
・建物の屋上に車両の先頭部分が置いてある、漏れ的にはクモハ113-3800を期待したいw
Posted by くりまこ at 15:16│Comments(3)
│SLの世界にある鉄道
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シム越え運転について
シムの境界を越えて、アバターや乗り物が隣のシムに行くとき、そのアバターや乗り物の情報は、隣のシムを受け持つサーバーに渡されます。駅伝競走のたすき同様渡されるまでの移動も演算・表示しながら受け渡しするわけです。その時、速い移動だと一時的に地面にめりこんだり、高架から落下したりという事態になることが多いです。これを防ぐため設置者は、わざとスクリプトで停止や減速を命じたり、高度を監視・修正したり、注意の看板を出したりしています。旧江戸川区〜葛飾区に試験敷設した路線では、駅間最高時速90キロでもシム越え時は時速15キロで通過していました。(それでも受け渡しまでに23メートル進んでしまいます。)
シムの境界を越えて、アバターや乗り物が隣のシムに行くとき、そのアバターや乗り物の情報は、隣のシムを受け持つサーバーに渡されます。駅伝競走のたすき同様渡されるまでの移動も演算・表示しながら受け渡しするわけです。その時、速い移動だと一時的に地面にめりこんだり、高架から落下したりという事態になることが多いです。これを防ぐため設置者は、わざとスクリプトで停止や減速を命じたり、高度を監視・修正したり、注意の看板を出したりしています。旧江戸川区〜葛飾区に試験敷設した路線では、駅間最高時速90キロでもシム越え時は時速15キロで通過していました。(それでも受け渡しまでに23メートル進んでしまいます。)
Posted by Makinahaus Apfelbaum at 2009年05月07日 19:37
ものすごい分かりやすい説明ありがとうございます。（＾＾）
>速い移動だと一時的に地面にめりこんだり、高架から落下したりという事態…
チャリでSIM内を爆走している時にSIM越えをすると地面にめりこんだり
すっ飛ばされたりするのはこういった理由だったとは…納得
他にもとらむにあ線をチャリで走っている時にSIM越えをすると高架から落とされてしまう理由もわかりました。
>速い移動だと一時的に地面にめりこんだり、高架から落下したりという事態…
チャリでSIM内を爆走している時にSIM越えをすると地面にめりこんだり
すっ飛ばされたりするのはこういった理由だったとは…納得
他にもとらむにあ線をチャリで走っている時にSIM越えをすると高架から落とされてしまう理由もわかりました。
Posted by くり＠まこ
at 2009年05月08日 19:08
at 2009年05月08日 19:08一昨日の８／１に、SL24に参加した「あさまで生テレビ」というイベントが行われたため、
また、ここにボンネット形の特急が展示されてます。
昨年と同じものが１両、もう１両は、ちょっと違う新作になってます。
いつまで展示していられるか不明なため、お早めにどうぞ。（＾＾）
また、ここにボンネット形の特急が展示されてます。
昨年と同じものが１両、もう１両は、ちょっと違う新作になってます。
いつまで展示していられるか不明なため、お早めにどうぞ。（＾＾）
Posted by とも at 2009年08月03日 21:32
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